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第五百四十四章 家的味道,初见黎明!

第五百四十四章 家的味道,初见黎明! (第1/2页)

相隔近一千五百公里的两个霸主级庇护城,其间的差距是巨大的。
  
  与光虹这种直接在荒野上拔地而起的後建庇护城相比,幸福城的地理位置显得极为落後。
  
  一眼望去,川市的巨大废墟就横亘在庇护城的另一侧,宛如两座庞然大物在黑夜中默默对峙,散发着让人时刻无法放松的压迫感。
  
  受限於建在旧时代大城市周边的缘故,川市已经将最平整的土地消耗殆尽,到了郊区,地形便难免呈现出大大小小的起伏。
  
  更不用说那些从旧时代保存至今的建筑,时至今日也未被拆除,依旧占据着大量的空间。
  
  也正因为这些历史遗留问题,幸福城直到今年年中,内部依旧只有两个片区:
  
  城区与工业区。
  
  在光虹那大大小小、规划完善的聚集地对比下,这里简直像是落後了几个时代。
  
  然而此时此刻,展现在众人眼前的幸福城,却和他们先前打听到的任何消息都对不上号。
  
  罗佑擦了擦车窗上的水雾,忍不住将脸贴在玻璃上,紧紧盯着窗外。
  
  作为一名成熟的废土商人,没有人比他更明白路网规划对贸易的重要性。
  
  所谓想要富、先修路!
  
  三宝商队虽然之前没走过石广线,但这条路线此前一直是主流之选。
  
  而幸福城的路网,无疑是他打听到的消息中最让人病的一环。
  
  整个庇护城的路网仅仅覆盖了屈指可数的区域,勉强连接了城区和工业区。
  
  再往外延伸,便是茫茫无际的荒野,路网根本没有丝毫外扩的意思。
  
  不仅如此,幸福城也从未派人对这些荒野道路进行过硬化处理。
  
  每到夏季多雨时节,许多路段就会沦为泥泞的沼泽,稍有不慎便会陷车,耽误极多的时间。
  
  这也导致花湖线刚一开通,许多商队宁可冒着巨大的风险,也果断放弃了石广线。
  
  可现在,一切似乎都变了。
  
  从车队驶上这条快速路,再到隐约看见幸福巨壁,至少已经行驶了七干公里。
  
  这条乌黑发亮的四车道柏油路,搁在光虹或许不算什麽,毕竟这样的路网已经覆盖了全省。
  
  但在「贫瘠」的石省,能有如此大手笔的动作,本身就已经能够证明很多事情。
  
  而这一点,恰好是他这一路上最担心、也最想确认的东西。
  
  罗佑心下长舒了一口气,转过头,再看向车厢内其他人的眼神时,眼底已然多了几分异样的安心。
  
  带着一整个罗家脱离熟悉的地盘,跑到全新的地方,依托并不熟悉的亲戚和那位程检查官重头来过,他并不後悔做出这个决定。
  
  事实上,哪怕这些天复盘了无数次,他也依旧会毫不犹豫的跟着迁徙。
  
  可决定是决定,隐忧是隐忧。
  
  别说是区区一名检查官,就算是整个检查站的站长,在庞大的庇护城体系内,话语权依旧寥寥无几。
  
  若是幸福城高层上下依旧执意执行龟缩战略,那他们这些有意往外发展的人,就会自然而然地站在政策的对立面上。
  
  到时候,且不说平日里被使绊子,单就一个不配合工作,都会让他们的前路困难重重。
  
  而眼下,路网不仅动工了,甚至开始连接起一个个卫星城,开始...向外开拓!
  
  罗佑重新转过头,看着在视野中一点点逼近的宏伟巨壁,心底忍不住喃喃自语:「沉睡了十六年的幸福城,终於要苏醒了...」
  
  而与此同时,和罗佑发出同样感慨的,还有坐在後方车厢里的上千名工人。
  
  尽管他们的关注点与罗佑相同,但各自延伸的逻辑方向却截然不同。
  
  罗佑是通过路网建设窥探到了政治风向的转变,以及紧随其後的经济环境变化。
  
  工人们则是从这大动干戈的基建工程中,嗅到了海量工作岗位的气息。
  
  没有在光虹那种环境里极端内卷过的人,是根本无法感同身受的。
  
  那种外部大环境已经见顶企稳,各大工厂的空缺全被老员工牢牢占据的局面,对普通人而言简直糟透了。
  
  虽然每个季度、每年的生产目标看似都在略微上升,但这些上升背後的本质根本不是增产需求,而是对工人精力的变相压榨,以及工艺上的严苛内耗。
  
  工厂主们为了追求更高的生产效率,采用了近乎冷酷的数据化管理方式,逼得每个人都只能拼了命地在岗位上硬熬,时刻都在焦虑随时可能到来的失业风波。
  
  科技的各种发展与行业瓶颈的相继突破,非但没能创造出更多的就业岗位,反而进一步压缩了对底层工人的需求。
  
  而眼下,幸福城这一副看似荒凉、实则百废待兴的基建姿态,哪怕用屁股想,也能猜到接下来会有大量的岗位释放出来。
  
  至於幸福城今年迁徙来的百万人口带来的竞争压力,车厢里的工人们表现得倒是非常放心。
  
  毕竟在光虹本地,他们因为年龄小、零经验,和那些熟练工相比没有任何竞争优势。
  
  可既然程检查官千方百计地把他们从千里迢迢之外带到这里,那就必然会给他们妥善安排对口的工作。
  
  况且,工作的薪水在很多时候都是和市场需求直接挂钩的。
  
  幸福城接下来向外迈开的步子越大,他们未来的收入才可能越高。
  
  就如同当年光虹大力建设外部聚集地、各大工厂产量快速爬坡的黄金时代一样。
  
  那才是工人真正的盛世,每个人能赚到比现在多出两倍、甚至三倍的薪水。
  
  至於最前方三辆大巴车内坐着的老师和家属们,眼中的视角则落在了另一个维度。
  
  对比科技与文明高度发达的光虹,幸福城目之所及的一切,都充斥着一种野蛮而原始的荒凉气息。
  
  这里的破败与残酷,反而远比光虹更符合他们站在讲台上时,向学生们描绘出的那个真实的废土世界。
  
  这处位於石省的霸主级庇护城,更像是一只在荒野里无序生长的「怪兽」。
  
  来到这样的地方,多多少少让人产生了一种从现代社会倒退回旧时代的错觉。
  
  可这,恰恰也是他们愿意离开光虹,拖家带口长途迁徙的主要原因。
  
  在这个动荡的时代,选择成为一名传递文明与知识的老师,初衷往往不仅仅是为了餬口。
  
  很多想法,远不像旧时代里那般复杂,反而回归了最纯粹的本质。
  
  一些只有理想主义者才会执着的信念,在这些老师身上体现得淋漓尽致。
  
  他们渴求改变这个时代,渴求在人类重建文明的漫长道路上增添一份属於自己的助力。
  
  他们不甘心只当一个籍籍无名的普通人,更希望让某些薪火相传的东西在废土上延续下去。
  
  正因如此,当蛮荒的幸福城彻底展现在眼前时,带给他们的不是恐慌,而是难以抑制的激动。
  
  零,既代表着一无所有的未知,也代表着一切皆有可能。
  
  而陪伴着一座庇护城从荒蛮走向文明的征途,远比在已经高度文明的庇护城里当一枚安稳的螺丝钉,更让人心潮澎湃。
  
  在这样的期待中,车队前方终於出现了此行的第一个哨卡。
  
  哨卡的规模并不算大,但旁边却醒目地竖立着六个大字:
  
  【幸福城检查站】
  
  在硕大的检字右下角,刻录着该检查站的编号。
  
  【工业南站】
  
  

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