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第981章 月球港口,启动!

第981章 月球港口,启动! (第2/2页)

可回收火箭是对整个火箭体系、不航天体系一次彻底的重构,要从发动机、燃料储罐、飞行系统、箭体设计、绝热材料全都彻底推翻重来。
  
  这,这是一次巨大的理论革新,完全改变了航天科学,以往我们建立的任何火箭优势,在可回收面前都不存在了。」
  
  杰斐逊消化着这些信息,然後用了更直白的问法:「这对我们有什麽重大威胁,而可回收就没有什麽弱点吗?」
  
  「当然有弱点,那就是运力会严重受损。NASA认为按照现在的回收方式,星舰运力损失至少在40%以上。
  
  星舰的设计运力应当不小於150吨,而在南极发射就因为地理缺陷锐减到50吨左右,还要回收的话就降低到30吨左右,甚至更低。
  
  重量接近土星五号两倍的星舰,最终实际运力却不到土星五号的四分之一。」
  
  从150吨一路直降到30吨,杰斐逊立刻反问:「这麽严重的问题,还能对我们造成威胁?」
  
  「30吨的运力已经比太空梭更强了,而且更大的问题在於频率。」
  
  丹尼尔:「过去我们制造一艘这样级别的火箭,哪怕不计代价全力运转,从制造到调试发射也得最少4到6个月。
  
  但可回收火箭不同,它拉回工厂後只需要检修和补充燃料就能继续发射,间隔1周就能接着执行任务。
  
  当我们每隔半年发射一枚一次性火箭的时候,南极已经可以进行至少20次发射。
  
  更关键的是,它每次发射的成本只有燃料费用和检修费,最高不会超过5000万美元。
  
  哪怕是庞大的国际空间站,也只需要1枚星舰,半年内就能全部打上去。」
  
  这时杰斐逊记起些什麽,打断了丹尼尔:「在太空梭计划开始之前,NASA曾经说同一架太空梭只需要6.7天就能完成整备再次发射,而且也是可回收的。
  
  但实际运营中,最短的周期应该是60天,是你们承诺周转时间的十倍。」
  
  丹尼尔老脸一红,早期NASA对於太空梭前景过於乐观是事实,他赶紧转移话题:「若是失落帝国掌握了火箭回收,将可以在短短几个月内向太空投送几百吨甚至上千吨的物资,足以实现大批量向太空、乃至月球输送技术和人员。」
  
  这一点立刻刺痛了杰斐逊,此前失落帝国远赴月球的计划没人相信,毕竟帝国登过月,知道要把几百几千人送过去有多难。
  
  如果真的那麽做,联邦政府绝对先一步破产,所以更不相信失落帝国有能力做到,坚信那只是冠冕堂皇的谎言。
  
  但随着星舰的回收成功,那个遥不可及的谎言即将变成现实。
  
  纳土纳
  
  虽说除了帝国以外其他国家没能得到一手的星舰回收资料,但随後不久失落帝国就主动在BBS上透露了几张照片。
  
  这引起了全世界航天机构的巨震,让几乎所有航天专家世界观被颠覆,但也有一些人受到了激励。
  
  比如盖金资助的探索实验室,在唐文要求下研制的「探索一号」可回收火箭验证箭。
  
  探索一号在四次炸掉九泉的发射基地後,航天局实在受不了他们,很多老航天都说垂直回收火箭是邪门歪道,不切实际的幻想、以及回收火箭运力损失严重不具备实际意义等等。
  
  要知道探索实验室的团队全都是从航天局捡的年轻人,为了躲避这种声音都搬到了纳土纳进行试验。
  
  探索一号来到纳土纳以後又炸了五次,虽然没人敢提意见,但成功让土着渔民再也不敢在附近捕鱼,生怕被从天而降的火箭砸死。
  
  整个团队一度失去信心,也逐渐开始认为可回收火箭没有出路。
  
  第10枚探索一号已经制造完毕,但团队迟迟无法下决心再次测试,只是在不断地反覆检查模拟。
  
  直到星舰回收的消息传出。
  
  团队成员挤在电脑前一张张的查看着照片,连一点细节都不放过,然後信心值逐渐回升:「星舰辣麽大、辣麽重、回收方式那麽严苛都成功了,我们肯定能成!」
  
  在来自南极的强力信息灌注下,探索实验室於第二天再次进行了第10次回收试验。
  
  或许是因为信念的加持,第10枚探索一号升空相当顺利,并顺利完成了发动机二次点火,然後一在高度开始下降的时候发动机突然抽风,燃烧室摆动导致火箭姿态倾斜,在空中来了个一百八十度大转弯。
  
  整个岛上不管是施工队还是在训练的海员都擡头看了一眼,然後继续埋头干活。
  
  对他们来说,这已经几乎是每周必看的烟火表演了。
  
  南极唐文和航天局的主要成员一一拍手庆祝,就在他们身旁两架背负着火箭和星舰的安225矗立在冰面上,总高度几十米颇有气势。
  
  「恩斯特,你做到了,不管怎麽说,这都远远超乎了我的预料。」
  
  唐文是真的惊讶,如此离谱的回收方式竟然真的能成功!
  
  ——
  
  而恩斯特有些不好意思:「实际上恐怕我们只能回收火箭一级,若是连星舰也回收,那实际可用运力将从50吨衰减到只剩——10吨左右,基本不具备实用意义。
  
  而就算只回收火箭一级,也只能往近地轨道送25吨物资,远远到不了月球。」
  
  「不,不,够用了。」
  
  唐文指了指极远处几乎不可见的雪山,那里正是两门南极大炮的施工场地。
  
  南极大炮从5月开工,制造周期需要三个月,还有二十多天就完成了。
  
  「如果用南极大炮来发射星舰,只回收一级,星舰飞船送往月球呢?」
  
  「这需要对星舰飞船和整个飞行计划进行改动。」
  
  恩斯特指着回收的星舰尾部的五台RS25发动机说道:「氢氧发动机性能虽然高,但液氧液氢燃料太占地方了,同样重量的液氢体积大的惊人,星舰剩下的空间即使装满燃料也无法飞到月球去。
  
  因此我们得将它换成液氧煤油动力,计划使用4台RD180发动机,加注的燃料重量也从500吨液氧液氢,上升到了1500吨液氧煤油,整体增重1000吨。
  
  在使用南极大炮发射以及新的节省燃料轨道後,运力将会回升到160吨左右,基本抵消地形缺陷的影响。
  
  要想继续飞往拉格朗日点,需要再搭载140吨左右的燃料,只留下20吨给载荷。
  
  我们直接用这20吨载荷来改造星舰本身,将它本身改造为居住舱室、发电舱、动力舱、生活舱、设备舱等功能舱室。
  
  这样当它抵达月球,就可以直接拼接成我们所需的月球空间站。」
  
  唐文点点头,这也是他一直坚持把星舰射到月球的原因,毕竟能停靠企业号的太空港□可不是国际空间站那种小东西,体量也是指标的一环。
  
  「那煤油版的星舰就叫星舰V2吧,南极大炮预计8月底投入使用,在这个期间我们制造————10枚星舰V2,从9月起全面启动月球港口建设。」
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